Jakarta – PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus memperkuat layanan perjalanan jarak jauh melalui pengoperasian KA Gajayana yang melayani relasi Malang (ML)–Jakarta Gambir (GMR) pulang-pergi melalui lintas tengah Pulau Jawa.
Dengan jarak tempuh sekitar 905 kilometer, KA Gajayana menjadi salah satu sarana transportasi yang menghubungkan pusat-pusat aktivitas masyarakat lintas wilayah.
KA Gajayana berhenti di sejumlah kota strategis, antara lain Malang, Blitar, Kediri, Madiun, Solo Balapan, Yogyakarta, Purwokerto, Cirebon, hingga Jakarta Gambir. Jalur ini melayani beragam kebutuhan perjalanan, mulai dari mobilitas kerja, pendidikan, kunjungan keluarga, hingga perjalanan wisata.
Sepanjang tahun 2025, KA Gajayana mencatatkan jumlah pelanggan sebanyak 380.715 orang. Angka tersebut mencerminkan konsistensi kebutuhan perjalanan antarkota pada lintas Malang–Jakarta beserta daerah-daerah yang dilalui.
Sebagai bagian dari peningkatan layanan, mulai Januari 2026 KA Gajayana menggunakan rangkaian Stainless Steel New Generation untuk meningkatkan kenyamanan dan keandalan perjalanan jarak jauh.
Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba, dalam keterangannya, Kamis (29/1/2026), menyampaikan bahwa KA Gajayana memiliki peran strategis dalam menjaga kelancaran mobilitas masyarakat antardaerah di Pulau Jawa.
“KA Gajayana menjadi sarana perjalanan yang terjadwal dan efisien bagi masyarakat, baik untuk kepentingan pekerjaan, pendidikan, maupun kegiatan sosial, sehingga konektivitas antarwilayah dapat terus terjaga,” kata Anne.
Kota Malang sebagai titik awal perjalanan dikenal sebagai pusat pendidikan, jasa, dan pariwisata di Jawa Timur. Arus perjalanan mahasiswa, keluarga, serta wisatawan yang stabil sejalan dengan karakter perekonomian daerah yang bertumpu pada sektor perdagangan dan jasa.
Di wilayah Blitar, Kediri, dan Madiun, layanan kereta api jarak jauh mendukung aktivitas sosial dan ekonomi masyarakat, termasuk perjalanan keluarga, kunjungan kerja, dan mobilitas pelaku usaha. Kebutuhan akan transportasi yang terjadwal menjadi bagian penting dari dinamika perekonomian daerah-daerah tersebut.
Memasuki Solo Balapan dan Yogyakarta, KA Gajayana melayani kawasan dengan aktivitas budaya, pendidikan, dan pariwisata yang kuat. Tingginya pergerakan wisatawan nusantara di wilayah ini menunjukkan peran kereta api dalam mendukung perjalanan wisata dan kegiatan sosial lintas daerah.
Purwokerto berfungsi sebagai simpul perjalanan di Jawa Tengah bagian barat, dengan aktivitas perdagangan dan jasa yang dominan. Sementara itu, Cirebon berperan sebagai kota penghubung menuju wilayah Jawa Barat dan Jakarta, dengan pola perjalanan yang berkaitan dengan sektor perdagangan, jasa, serta akomodasi.
Seluruh perjalanan tersebut bermuara di Jakarta sebagai pusat pemerintahan dan kegiatan bisnis nasional. Pola perjalanan pulang-pergi yang konsisten mencerminkan tingginya kebutuhan mobilitas masyarakat antara daerah dan ibu kota.
Selain mendukung aktivitas ekonomi dan pariwisata, KA Gajayana juga berperan dalam menjaga keterhubungan sosial masyarakat lintas wilayah. Kereta api menjadi pilihan transportasi yang menghubungkan keluarga, mahasiswa, pekerja, dan komunitas secara berkelanjutan.
KA Gajayana merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan luxury yang pertama kali beroperasi pada 28 Oktober 1999, bertepatan dengan Hari Sumpah Pemuda ke-71. Nama Gajayana diambil dari gelar Raja Kerajaan Kanjuruhan, Sang Liswa, yang memerintah pada abad ke-8 dengan pusat kerajaan di wilayah Kota Malang.
Seiring waktu, KA Gajayana terus mengalami pengembangan layanan, termasuk penambahan kelas luxury sejak 26 Mei 2019 dan penggunaan rangkaian Stainless Steel New Generation pada 2026.
“Peningkatan layanan ini merupakan komitmen KAI untuk menjaga kualitas perjalanan serta mendukung mobilitas masyarakat antarkota yang aman dan nyaman,” pungkasnya.
